🌇 Le Boulevard de Tournai , le début d'un trafic urbain perpétuel.

Ph1 : 1976 Carrefour r. Des Fusillés / Bld de Tournai / r. Marcel Bouderiez
à l'angle du carrefour, l'enseigne Central Jardin (matériel agricole) créée en 1975.
En arrière-plan de gauche à droite : Cité scientifique, Halle des sports Tailleries, direction des Telecom, Résidence du Triolo
11 Ph 244. Arch .MEL

🌇 1976 , Vision d'une ville qui s'anime... , un carrefour à proximité du premier quartier construit du TRIOLO, et ceux plus anciens d'Annappes-Poste-Résidence et du village d'Ascq, .Les infrastructures routières s'agrandissent, se modernisent , il faut alors relier la ville nouvelle aux communes limitrophes. Nous sommes à l'angle de la Rue des Fusillés et du récent Boulevard de Tournai La prise de vue (Ph1.) montre un carrefour très fréquenté qui nécessite une régulation importante du trafic, d'où la présence de nombreux feux de signalisation, A droite, la rue Marcel Bouderiez qui mène aux autres quartiers.Le Boulevard de Tournai a pris forme à partir de 1972 en même temps que la construction du Boulevard du Breucq qu'il va surmonter (Ph.2) et du quartier du TRIOLO qu'il va séparer du Campus Cité Scientifique.

Ph2 1972 : Le Bld de Tournai / Bld du Breucq en chantier,
en bas le Campus Cité Scientifique. Le Triolo n'abrite que 5 immeubles.En rouge le carrefour en chantier, plus haut le quartier Résidence.

Son cheminement va permettre la jonction de la Ville Nouvelle avec Lille en longeant Hellemmes et Lezennes et un peu plus tard le quartier "Hôtel de Ville".Il deviendra par la suite un rond-point à la fin des années 90.
Revenons en 1976, le quartier du Triolo est en expansion, parmi les nombreux chantiers : la construction de la direction des PTT visible en arrière plan avec ses grues, à gauche la Halle de la Taillerie(1973), une des premières structure dédiées aux activités sportives.
A droite on distingue les premiers immeubles du quartier Triolo.(Ph.1) .L'Est de Lille ne sera plus le même, durant les 20 années qui suivirent, la campagne déclinera, et le béton ingénieusement assorti avec la brique et d'autres matériaux progressera.

Ph.3 1996: Le bld de Tournai traversant la zone commerciale de l'époque ainsi que la CRAM(CARSAT), en face : de la végétation et un camp des gens du voyage, remplacés 15 ans plus tard par des Hôtels et le Grand Stade.

Les zones d'activités dispersées, se confondant parfois avec les habitations. Cette période de transition sera probablement la plus réussie de ce projet Lille-Est qui deviendra Villeneuve d'Ascq surnommée rapidement la Ville Verte en raison de ces nombreux espaces verts.
On en retiendra l'impression d'une cité "en avance" sur son temps, d'un décors surréaliste par endroit, surprenant de netteté et de verdure. Le développement inévitable se chargera progressivement de combler les vides par endroit ou cela est nécessaire. c'est le destin des villes en croissance(Ph.3).
La mise en service de ce Boulevard de Tournai en sera un des signes majeurs. Avec le Bld du Breucq, cette voie marquera un passage "intra-urbain" à travers les quartiers et qui permettra de traverser de part et d'autre la ville Nouvelle.🖊

Rond Point de Tournai - 2025

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PH1 :  11 Ph 244 Voirie routière.
PH2 : IGNF_PVA_1-0__1972__C1020-0301_1972_CDP7077_2227
PH3 : 8 Ph 76 (132) - Vues aériennes noir et blanc (formats 24 x 30, 30 x 40) de la commune de Villeneuve-d’Ascq (1975-1996, 177 vues)