Après la construction des 1er immeubles, ce quartier en devenir, va connaître l'arrivée des premières familles en 1972 et l'ouverture de la 1ère école (Taine) de la ville (1973 cf Closeup 2), on notera la position centrale de
ce premier équipement entourée des futures habitations collectives ou individuelles.
Puis tout va s'enchaîner rapidement au fur et à mesure que les chantiers se terminent, les installations se succèdent d'où une cohabitation avec les grues et les engins qui durera au moins 2 ans. En 1974, le boulevard du Breucq est en passe d'être achevé, sa mise en service approche, on peut voir les sorties Triolo et Hôtel de Ville encore bloquées et les signalisations et gardes-corps des chaussées latérales et centrales sont absentes, les étudiants de la cité scientifique sont témoins de la progression du chantier avec quelques difficultés pour le traverser :
Témoignages
👩Sophie : je passais en mobylette avec le chantier de l'autoroute à traverser entre les engins pour aller à l'amphithéâtre de droit encore à la cité scientifique l'année 73 74, un parfum d'aventure ...
👩Florence : En 74 j'étais étudiante et logeais sur le campus scientifique. Nous étions entourés par les champs. ... le triolo émergeait lentement et les premiers grands bâtiments à être construits ont été l'hôtel de ville et le centre commercial V2. J'y allais à pied par les champs. L'université de Lettres et de droit venait d'être construite. Les salles du rez de chaussée étaient souvent dans l'eau car problèmes de construction. Il n'était pas rare d'y aller en bottes.
👦Gilles : Le Triolo, en 74, je passais dans le secteur avec ma deuche pour aller en fac de sciences.
En 74 toujours, Le pont des Techniques et la passerelle Théolonius Monk sont terminés, cette dernière sera voisine du passage du métro avec quelques rebondissements quant à sa proximité directe avec les immeubles (cf closeup 1)
En arrière plan, face à la Halle des sports de la Taillerie, "l'ensemble Triolo" en fait les résidences de la Taillerie, les cinq premiers immeubles du quartier et donc les premiers occupés en 1972 (cf closeup 3), on remarquera déjà les multiples reliefs provenant des terres du chantier, conditions fixées par l'Epale aux promoteurs de récupérer ces terres pour les façonner "harmonieusement" entre les habitats.
Le central Téléphonique des PTT présent depuis 1972 aura pour vis-à-vis l'immeuble de la Direction Régionale du même service(cf closeup 4). Ci-dessous une vue aérienne de l'évolution des chantiers 1 an plus tard entre 75 et 76 sur le même secteur, tout les ouvrages résidentiels ont été achevés reste la direction Telecom en finition, derrière la halle des sports une autre annexe des PTT, commerciale cette fois est en construction. Même si ce premier quartier fût un terrain d'expérimentation pour l'Epale, avec un look "patchwork" ce voisinage d'habitat collectifs et individuels, des chemins piétonniers multiples, des lotissements en "raquette", des impasses en nombre important,
Le Triolo donne la première illustration du choix de l'EPALE de rapprocher l'emploi et habitat dans la ville nouvelle.
Puis tout va s'enchaîner rapidement au fur et à mesure que les chantiers se terminent, les installations se succèdent d'où une cohabitation avec les grues et les engins qui durera au moins 2 ans. En 1974, le boulevard du Breucq est en passe d'être achevé, sa mise en service approche, on peut voir les sorties Triolo et Hôtel de Ville encore bloquées et les signalisations et gardes-corps des chaussées latérales et centrales sont absentes, les étudiants de la cité scientifique sont témoins de la progression du chantier avec quelques difficultés pour le traverser :
Témoignages
👩Sophie : je passais en mobylette avec le chantier de l'autoroute à traverser entre les engins pour aller à l'amphithéâtre de droit encore à la cité scientifique l'année 73 74, un parfum d'aventure ...
👩Florence : En 74 j'étais étudiante et logeais sur le campus scientifique. Nous étions entourés par les champs. ... le triolo émergeait lentement et les premiers grands bâtiments à être construits ont été l'hôtel de ville et le centre commercial V2. J'y allais à pied par les champs. L'université de Lettres et de droit venait d'être construite. Les salles du rez de chaussée étaient souvent dans l'eau car problèmes de construction. Il n'était pas rare d'y aller en bottes.
👦Gilles : Le Triolo, en 74, je passais dans le secteur avec ma deuche pour aller en fac de sciences.
En 74 toujours, Le pont des Techniques et la passerelle Théolonius Monk sont terminés, cette dernière sera voisine du passage du métro avec quelques rebondissements quant à sa proximité directe avec les immeubles (cf closeup 1)
Les premières familles qui se sont installées ont très vite fait part à l'antenne d'accueil des difficultés qu'elles ont rencontré : les accès aux bâtiments, les parkings, les chantiers environnants et leurs nuisances, les installations de chauffage défaillantes et surtout des
demandes d'informations sur l'absence de services, en 72 le quartier n'en est pas un et les renseignements comme le médecin, les écoles crèches et commerces ne sont pas à proximité immédiate. On imagine l'inquiétude des habitants sur l'aspect du quartier lorsqu'il sera terminé, après des premières réunions difficiles, l'ambiance s'est détendue par la suite grâce à un fil d'information régulier de l'Epale.
demandes d'informations sur l'absence de services, en 72 le quartier n'en est pas un et les renseignements comme le médecin, les écoles crèches et commerces ne sont pas à proximité immédiate. On imagine l'inquiétude des habitants sur l'aspect du quartier lorsqu'il sera terminé, après des premières réunions difficiles, l'ambiance s'est détendue par la suite grâce à un fil d'information régulier de l'Epale.
| close up 1 Bld Breucq |
closeup 2 Ecole Taine |
closeup 3 Ensemble Triolo |
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Le Triolo donne la première illustration du choix de l'EPALE de rapprocher l'emploi et habitat dans la ville nouvelle.
source :
Close up 1/2/3/4 : 1974 05 06 Triolo ouest PHOT_R
8PH76_villeneuve_d'ascq_- MEL_PHOT_R
8PH76_villeneuve_d'ascq_- MEL_PHOT_R
