Le Mac Do de La Cousinerie - historique du site.

En 2012 nombreux sont ceux d'entre nous qui se rappellent de la construction en bordure de la voie rapide d'un restaurant mac Donald au bout de la rue de la Convention.
 Historiquement ce secteur n'a jamais connu de changements notables car situé en bordure du Boulevard du Breucq, le site a longtemps été occupé par le siège de Toshiba (depuis 1978) puis par l'entreprise Dupont Sanitaire, bref un secteur qu'on ne fréquentait pas spécialement.... Au fur et à mesure le Parc d'activité de la Cimaise s'est développé tout autour (cf plus bas historique 81 -94).

Focus du Site en 1977

Juillet 77, le site est en construction (ph.n&b), de l'autre côté de la voie rapide, le site de l'INRA.Fin 1977, le futur site de Toshiba au 1er plan (ph. Couleur), est en finition au niveau de l'accès et de son parking. on distingue parfaitement la rocade peu fréquentée, le trafic y étant moins chargé à l'époque, et sa mise en service ne date que de 3 ans.
Dans les zones boisées au 1er plan, quelques maisons dont certaines disparaitront, en face du site Toshiba, un champ, futur site magasin de pièces détachées "Self Auto")
En haut à gauche de l'image, le quartier de la Cousinerie Sud en construction, au bout de la rue en haut à gauche le très probable chantier de l'école Camus et des résidences G.M.F "Village de l'Ouest").  Au nord de la voie rapide L'omniprésence des champs domine le paysage mais plus pour longtemps car les chantiers vont s’accélérer et peu à peu le centre de la Cousinerie va rapidement s'implanter.
Toujours en haut de l'image au centre, un entrepôt qui deviendra le site du concessionnaire Citröen (Futur supermarché Match)
Historique du site dans les Années 80/90

1981	1986	1994

Revenons en 2012, Les riverains habitants cette voie ainsi que la rue de la Cousinerie n'ont pas caché leurs inquiétudes et leur mécontentement vis à vis de ce nouvel arrivant :  fréquentations, bouchons lors des périodes d'affluences, odeurs de cuisine, propreté, tout cela à proximité de la rocade-Est qui occasionne elle aussi des nuisances sonores.
L'enseigne a tenté de rassurer par des efforts sur le design extérieur et les équipements du restaurant.Malgré les contestations, le permis de construire sera accordé accompagné d'un courrier adressé aux riverains pour (tenter de 😉 ) justifier la décision du maire.
D'autres commerces étant prévus à l'origine pour partager le terrain avec le Fast-Food, force est de constater que 7 ans après l'implantation (ouverture fin 2013), Curieusement Le restaurant est toujours seul sur sa parcelle,  Avec un vis-à-vis avec l'enseigne BaBou/Bm dont il se partage la fréquentation principalement le week-end.
Avait-t-on réellement besoin d'un "restaurant" de ce type en bordure d'une zone résidentielle ?
Le temps a donné raison au permis de construire, en partie à cause de notre addiction à la proximité et la facilité d'accès ( et aussi à la Mal-Bouffe). Quoiqu'on en dise le "MacDo" s'est intégré dans un paysage urbain déjà bien chargé où chaque parcelle très prisées de ce quartier ne reste pas longtemps inoccupée.

Société Dupont Sanitaire - 2008 Un Riverain mécontent -2012		le site 2012-2014

😍 Dans le prolongement de la Rue de la Convention, Il fût un temps ou le secteur moins riche en bâtiments permettait d'apercevoir le phare du Beffroi de Lille 😉 distant à vol d'oiseau de ~6km, cf image.
 

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Source :
IGN
IGNF_PVA_1-0__1981-09-06__C2504-0021_1981_FR3380_0155__siege_toshiba_r_convention
IGNF_PVA_1-0__1986-08-06__C2403-0051_1986_FR3959_0037_siege_toshiba
IGNF_PVA_1-0__1995-06-30__C94SAA1361_1994_FD59-62_2480_siege_toshiba_sanitaire_dupont

P.Bruyelle - Vue rapprochés  24- 10 -1977
Site Toshiba en Construction - Juillet 1977 - Phot-R

C.Delannoy - Septembre 2012  : Mac Do en construction
Googlemap - 2008 - 2014    https://villeneuve-d-ascq.maville.com/actu/actudet_-les-habitants-ne-dig&232;rent-pas-le-projet-mcdonald&39;s_37143-2091658_actu.Htm
11-07- 2012    https://www.lavoixdunord.fr/art/region/inquietude-maxi-best-of-de-riverains-devant-le-jna28b0n574063

🚗 La rocade Est - 1973, Le calme avant la tempête...

Flash back sur les infrastructures routières de la ville, Avec des prises de vue lors des chantiers du futur Boulevard du Breucq ** mis en service en 1974,  dont le trafic autoroutier se révèlera celui d'une rocade périphérique 🤔. cette voie à l'origine devait être un boulevard urbain classique avec une chaussée centrale végétalisée et 2 chaussées latérales entrecoupés de carrefours selon la vision de l'EPALE, l'étude initiale paysagère devait permettre à la voie de s'intégrer parfaitement dans le paysage. Mais la CudL a tranché : cette voie sera une rocade périphérique pour rallier la Belgique,les communes frontalières et les autoroutes de Gand et de Paris.
 Avec un trafic actuel d'environ 200 000 véhicules / jours, le boulevard du Breucq qui scinde la ville en 2, dessert (presque) tous les quartiers ce qui était l'objectif initial du projet mais représente un passage privilégié du trafic international..
Il en résulte une vision bruyante et animée du progrès et de la démographie croissante du triangle Lille - Roubaix - Tourcoing. Une nuisance qui malgré les murs anti-bruits, est omniprésente mais que les habitants n'entendent même plus car elle fait partie de leur quotidien et semble s'être intégrée dans l'environnement sonore de la ville.

Analyse du secteur en Novembre 1973  (photo * prise du Pont sur la D146 au-dessus de la N227)

Close Up de la prise de vue de gauche à droite de la photo :

-  En arrière plan (très éloigné) le chantier du quartier du TRIOLO avec les grues visibles,
-  plus loin à droite, une Tour du quartier Résidences,
-  le Halle des Sports "La Taillerie"
   Le Campus de la Cité Scientifique présent depuis 1964 :
-  une partie des Résidences Bachelard. ( 2 immeubles Blancs)
-  à côté une Salle d'examen .
-  à droite de l'image; les bâtiments de Sciences et de Mathématiques.

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Photos  : 
*   P.Bruyelle
** A la conquête de Lille-Est - AMVA