La Colline Des Marchenelles - Historique.

Historiquement appelée Fort des Marchenelles dû à la présence de ruines d'un ancien fort Militaire,La colline des Marchenelles est faite de terres de remblais provenant du creusement des lacs dans les années 70.
Sur cette photo aérienne de 1972(fig1),  aucun chantiers du quartier n'a été entamé, on peut seulement apercevoir la construction de Boulevard du Breucq (¤) , la forêt du Futur Parc Du héron est aussi identifiable en bas de l'image. Les traces du Fort sont encore visible (¤) en son centre on distingue des rejets de terres,  à côté se situe une décharge automobile( ¤)
Les terres du lac extraites sont venues s'entasser sur la décharge publique, en 1973, des sondages sont effectués pour connaître la nature des sols qui restent instables malgré les aménagements, l'EPALE va procéder à un terrassement de la colline par un apport de Terre Végétale, la colline a maintenant une hauteur de 43m L'office nationale des forêts va réorganiser le paysage et procéder à une plantation pilote en 1974 sur le versant nord de la colline visible sur la capture IGN de 81.
le projet de l'EPALE: l'intérieur de la colline sera une vallée traversée par un chemin piétonnier rattaché au réseau piétonnier de la ville nouvelle et ponctué de plateaux où le public pourra se distraire et se détendre ( EPALE n° 12 5/6/75)

9 Juin 1975 (fig2), les chantiers des habitations du quartier de la Cousinerie ont démarrés depuis 1 an et commencent à sortir de terre (en haut à gauche de la photo) En revanche Le chantier du quartier des Marchenelles démarre à peine (en ¤) il bordera donc la future Colline, un programme de 230 HLMO se divisant en 100 logements individuels (F4 -5) et 130 logements intermédiaires (F2-3-4-6)  ( EPALE n° 12 5/6/75) on aperçoit à droite des premières maisons en construction, le traçage de la future Allée des Couronnes qui s'étend en ramification.

Dans la décharge toujours présente en rouge, on identifie des carcasses de véhicules, elle sera présente au moins jusqu'en 76 (cf fig3), triste paysage pour les locataires du lotissements des 5 tailles !(fig4),

20 Avril 1976, la colline est encore en terrassement, on distingue les allées/retour des camions bennes entre le futur Lac du Héron et la colline celle-ci mais atteindra sa forme définitive en fin d'année. Le quartier des Marchenelles progresse également en s'étendant à l'Est. 3 immeubles Allée des Colombier en haut droite,  comme évoqué plus haut la décharge de  véhicule est encore présente (en ¤) Cette Casse déménagera en Juillet 77.*

6 septembre 1981 : le quartier des Marchenelles est entièrement terminé, on peut voir sur le versant nord de la colline la plantation pilote de 1974 qui a évolué. A partir de l'hiver 81, la colline est fermée au public pour une durée de 10 ans afin que les plantations d'Aulnes, de frênes, d'ormes ou chênes puissent croitre (120 000 plans)
Des habitations sont en construction au sud-ouest de la colline ( Allée de La Colline) (en ¤)
la décharge automobile a fait place à des habitations (allée des Cantilène/ allée des Camanettes en ¤)

Depuis la Colline des Marchenelles s'insère avec harmonie dans le paysage Urbain de la Cousinerie, où bon nombre de Villeneuvois de "ma génération"  l'ont exploré.
source : site IGN, plaquette , plaquette aménagement espace vert (69 -83), EPALE "Ville Nouvelle"
* Boîte à Souvenir CRAC 1977 - 1997